Когда в начале 20-ого века аэропланы впервые полетели над Европой, они привлекли внимание практически всех знаменитых поэтов и писателей.

Аэроплан был очевидным знамением новой, еще неразгаданной эпохи. Столетиями казавшийся невозможным полет человека на крылатой машине  вдруг стал реальностью, и это не просто возродило издавна овеянные религиозно-мистическим ореолом мечты человека о полете, но превратило их в воображении людей из невозможных в   возможные. Вдохновленные этим поразительным превращением многие поэты устремились рисовать красочные картины нового мира, в котором человек  обрел способность летать.

В России (как и в Европе) аэроплан побуждал к творчеству очень разных поэтов и писателей. Он легко вписался в символистскую поэзию Валерия Брюсова, дал необычное разрешение мистическим грезам Леонида Андреева, вдохновил на развитие футуристических идей о полете Игоря Северянина и Василия Каменского, и в тоже время вызывал сомнения, недоумения и даже протесты у Константина Фофанова,   Андрея Белого,   Александра Блока.

В период до начала Первой мировой войны в русской культуре еще не было выработано стереотипов отношения к полету на аэроплане, и он оказался окутан разнообразными фантазиями и мифами,  соответствовавшими взглядам и творческим пристрастиям очень разных  художников. С началом  первой мировой войны авиация предстала миру, как неслыханно варварское оружие. В этот период ведущие поэты России сошлись во мнении, что аэроплан -  это безусловно посланник сил зла, а бросающие бомбы летчики - безнравственные погубители всего живого на земле (А. Блок, М. Волошин,   Н. Гумилев, В. Брюсов, И.Северянин ).

Тем не менее фантазии о чудесной будущей <авиа жизни>, о летчике - сверхчеловеке в разных формах и интерпретациях нашли отражение в многочисленной дилетантской литературе об авиации, издававшейся в военный период.

После революции 1917г., в период гражданской войны, тема авиации  в основном сходит со сцены культурной жизни и лишь иногда звучит у футуристов (В.Каменский, В.Маяковский). Однако, в этот период в сознании большевистских властей вызревает идея о жизненной необходимости создания Советской авиации.

После окончания гражданской войны  Советские власти проводят тотальную мобилизацию нации для строительства авиации. Советские политические лидеры, пропагандисты  и  деятели искусства создают советский миф об авиации, который позволил мобилизовать страну на строительство авиации не только физически, но и духовно. Лишь отдельные голоса не поддерживали рождавшийся миф (О.Мандельштам, И.Северянин, М.Цветаева).

В докладе будут рассмотрены история возникновения и содержание  обозначенных выше культурных мифов об авиации.